大家千呼万唤的“粤车南下”，真的要来了！
昨天下午，圈妹的手机直接被这条消息刷屏——
香港运输及物流局局长陈美宝亲自官宣：“粤车南下”即将启动！
图源：星岛头条
重点是，这次不只是通关，而是瞄准四个字：畅 顺 通 行！
图源：香港01
什么意思？
也就是说，广东的朋友们以后不用转车、不用中转，直接从家门口一路开上港珠澳大桥，就能稳稳进香港！
圈妹想想就激动：这不就是打破两地交通最后一道壁垒吗？
以后想来看演唱会、逛街、citywalk，广东车主说走就走，说来就来，简直不要太方便！
这不只是通行自由，更是大湾区人民生活方式的大升级：
内地的车，终于也能实现“南下自由”了！
图源：香港01
“粤车南下”来了！
说起来，其实“粤车南下”并不是突然杀出的惊喜，而是早有铺垫。
早在2023年10月底，港府就已经画好了路线图，当时提出要分“两个阶段”推进：
图源：大公文汇
第一阶段，让广东私家车可以直接开到港珠澳大桥的转机停车场，方便内地车主自驾到香港机场，再飞往世界各地；
图源：星岛头条
第二阶段，则是允许车辆直接驶入香港市区，不再止步于大桥口！
而就在昨天，陈美宝局长正式官宣：这两个阶段，将在今年内陆续实现！
换句话说，不出意外的话，今年底前广东的朋友就能实现“从家门口开到香港街头”的自驾梦！
其中，推进最快的是“停车场”这一步，预计11月起就能正式开放使用。
图源：点新闻
而大家最关心的问题也来了：每天能放多少个名额？
陈美宝局长也一并透露：
港珠澳大桥旁的自动化停车场，由香港机场管理局负责营运，一共提供了1800个车位；
系统已建好，届时大家可以通过网上预约，提前规划出行；
图源：星岛头条
至于入市区的部分，初步每天会开放100个预约名额，每辆车在港的停留时间暂定为3天；
图源：香港01
港府会采用“边试边调、慢慢加码”的节奏，视交通和社会反应，逐步增加名额。
整个思路就两个字：稳住。
陈美宝局长还特别强调，“粤车南下”的推进将围绕三个关键词展开：“有序推进、用户欢迎、市民安心”，具体的申请细节将会在今年内陆续公布。
港车北上挤爆大桥
说起“粤车南下”，圈妹第一时间就想到它的“孪生姐妹”——港车北上！
图源：央视新闻
还记得2023年“港车北上”政策刚刚实施时，场面有多疯狂吗？
那几天，不少车主激动得连夜查路线、看地图，计划着“周末去哪玩”。
政策一落地，香港的车主简直开启了“自驾狂欢”模式。
图源：网络
这两年里，拖家带口的“北上车队”源源不断，从深圳开到广州，从佛山吃到中山，连顺德的鱼生都快被排队“吃空”了。
图源：新华网
每逢周末假期，港珠澳大桥直接变成“车龙大战”现场。
边检口岸不夸张地说，一台接一台的港车像“长龙出海”，一路开进广东！
图源：香港经济日报
据官方数据显示——
截至今年6月28日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的“港车北上”次数，已经突破100万大关，而且比去年提早整整72天就“破百万”，直接刷新历史记录！
图源：央视新闻
就拿今年五一假期来说：
5月4日当天单日通行量就冲到了1.5万辆次，创下政策实施以来的单日最高纪录！
如今“港车北上”早就不是新鲜事，而是香港人最爱的跨境方式之一。
图源：点新闻
根据边检数据，每逢周末及节假日，香港单牌车的日均通行量超过8600辆次，占口岸客车总量的四成以上！
双向奔赴
而这次“粤车南下”政策来袭，港府诚意满满，直言要让广东车主在香港开车，如同在家门口闲逛般自在！
图源：点新闻
为了给内地旅客行方便，输署已联合香港商场及停车场优化支付系统，并承诺提供详尽停车指引。
那想来港的广东车有啥要求呢？
申请来港的车辆须在香港运输署指定的广东验车中心通过验车，并购买相关保险；
司机须来港办理换领驾驶执照手续，要求与香港本地一致，无额外体检要求。
申请规定车辆和司机绑定，当局会提供香港交通规则资讯和视频供司机参考。
图源：东网
另外，粤车来港后必须遵守香港交通规则，当局会与广东部门交换违规车辆资料，两地还会探讨提高违规震慑性的措施。
消息一出，网友们看法各异。
图源：星岛头条
有网友兴奋不已，仿佛已开着车在香港街头撒欢；
也有人心存担忧，怕这样会引起交通混乱：
图源：小红书
也有内地网友无奈感慨：“成本太高，一个月工资还不够开车去一次香港”：
图源：小红书
更有网友一针见血地指出，粤港两地的驾驶习惯存在较大差异，特别是在回旋处等复杂路况下，很容易因为不熟悉规则而引发危险：
图源：小红书
大家的担忧不无道理，毕竟每一次新政策的落地，都会带来各种需要考量的新状况。
不过，圈妹相信这“粤车南下”绝对是粤港两地直接的一大突破性创举，将打开粤港深度融合的新大门。
那么，香港朋友是否准备好了迎接广东朋友呢？
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