(在丽江古城中的木府万卷楼上,眺望玉龙雪山摄影,图源@读者·偶然路过)
一点也不意外,景区与游客的battle又双叒打响了。
这一次,主角又双叒是云南,继2023年梅里雪山国家公园,附近214国道旁修建围墙一事后,这次被“网络审判”的是老牌网红丽江古城。
起因是“自8月1日起,游客进入丽江古城需缴费50元”?
(将于8月1日起开始执行的《丽江市丽江古城维护费征收管理办法》,图源@丽江市人文政府官网)
1、冷知识:“古维费”已收24年
各位在开怼之前,必须要先搞清楚,这次官方所发布的《丽江市丽江古城维护费征收管理办法》,不是新规,而是自2007年(正式出台),乃至2001年就已经开始了。
也就是说,人家“围城收费”、收“游客税”不是新闻,而是旧闻,已经收24年了!
这次新发布的办法呢,是对2007年办法的修订与完善。
对一年去好几次的忠实粉丝来说,还是件好事呢——征收费用从80元/人改为50元/人(实际上2019年就已调整执行),单次缴费有效期从7天延长至365天,还有八类免征人群。
那为啥在很多人印象中,丽江古城一直都是“免费”,从未被收取过这笔“保护费”?
其实一直以来都是主要面向旅游团队征收,不管旅行社有没有明确告知,总之曾经跟团的朋友,你们肯定是被“代收”过了。
今年五一假期,古城依然人山人海,图源@丽江文旅
而自由行的散客们,没有去往黑龙潭公园等核心保护区(查验地,需要补缴),只是在外围逛逛,遇上政策放松的时候呢,就不会被“征稽支队”收取。
黑龙潭公园,图源@凉风吹抚/图虫创意
既然已经“神不知鬼不觉”收了这么久,为什么现在才来重申这件事,打破不知情公众对“丽江古城免费”的美好幻觉?
一个合理猜测:散客,不能再“逃费”了。
丽江古城官方号在小红书上的罕见回应
“丽江古城维护费自2001年征收至今。现阶段,进入世界文化遗产丽江古城的重要组成部分——黑龙潭公园,需查验补征古城维护费,其他区域暂未查验。”丽江古城官方在小红书上的正面回应。
2、丽江古城,爆发信任危机
作为中国四大古城之一,云南第一个申请世遗并成功入选的遗产地(1997年),丽江古城早在2001年就收取古城维护费,有过狼狈时刻,却也实打实收了24年。
如今旧规更新完善,50元的下调价格,说高不高,且有效期一年,有八类人群可以免征,比很多名不正言不顺的景点景区要“实在”得多。那为什么还会被推上风口浪尖?
丽江古城,横屏观看,摄影@宗刚
互联网是有记忆的,当遭受过太多景区的“背刺”,大家对诸多不合理收费已经是0容忍。
今年7月10日,免费已久的景德镇瑶里古镇突然设卡收费,迅速遭到村民强烈抵制,30元的“门票计划”试试就逝世。
在此之前更令人印象深刻的,莫过于收取148元门票,撑不过3年的凤凰古城。
瑶里古镇村民不满收费,指引游客“逃票”攻略,图源@南方周末
当18年前的规定重新公之于众,当免费的窗户纸被一纸公文戳破,在“收或不收”、“收得值不值”、“公开维护费去向明细”等方面的问题,丽江古城都将被放大镜重新审视——针对游客的古维费,属于公平负担还是责任转嫁?商业街越来越“义乌化”的丽江古城,还值得吗?古维费,真的有切实用于古城保护上吗?
3、文旅矛盾:繁花着锦,烈火烹油
这时候大家都会想到西湖的免票模式,但却忘了:不是所有景区都是西湖。
“西湖模式”之所以成功,强大的财政支持与完善的管理体系,缺一不可。
这就是自力更生和精英教育的区别。
杭州西湖,玉带虹桥的早晨,图源@Veer图库
近些年来,大家都有目共睹,自由行的趋势是越来越明显了。
丽江古城这次对“古维费”规则的重申,或许是一次试探,想对多年“睁一只眼闭一只眼”的自由行散客下手。
而这个信号背后,就是连丽江古城都“哭穷”了。
今年五一小长假,来丽游客以散客为主,图源@丽江文旅
丽江市文化和旅游局数据显示,2024年,全年旅游业接待海内外游客8064.33万人次;全市旅游总花费1385.23亿元。(界面新闻)
另一方面,曾有数据显示,丽江古城保护管理年均支出约2.9亿元,而古城维护费是其单一的资金来源;从申遗成功到现在,丽江古城投入了48亿元,而古维费征收资金仅41亿元,缺口依然不小。(澎湃新闻评论)
束河古镇的石板路,图源@读者·Nancy
千亿旅游收入,却修不起一座古城?
这场争议背后,折射出的不仅是丽江古城的运营困境,更是整个文旅行业在财政压力与经济下行双重夹击下的集体焦虑。
老牌如丽江古城尚且迎来挑战,其他普通景区更是陷入了“免票找死,不免票等死”的两难境地,当杀鸡取卵式的“门票经济”、“人头税”成为救命稻草,留给旅者的,还有什么呢?
一直免费、宁静的沙溪古镇,近年来更受旅者青睐,图源@暖暖河马/图虫创意
我们无法改变决策者的思维,所幸作为自驾旅行者,还能掌握自己的方向盘,还保有自由选择的权利。
毕竟真正的风景,永远在路上。
来源/公号:中国自驾地理
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