威观宁夏：一个游客对西夏陵旅游的建议

暑假威记想着回一趟老家，结果在第二天就听到西夏陵申遗成功的消息。这对宁夏文旅来说，可是绝大的助力。

因为都知道，有关西夏文明，这是具有深刻宁夏标签的。如今的银川城，就是西夏的国都“兴庆府”所在地。而在宁夏范围内，有着深厚的有关西夏的文化遗存。并且由此还专门成立和诞生了一门学科-“西夏学”。

简单一点来说，这是独属于宁夏的文旅符号！如今申遗成功，势必会提升宁夏的文旅的新风尚。

而作为历史爱好者，威记多年研究西夏历史，自诩野生西夏历史砖家，所以，等回到银川，威记就第一时间去西夏陵风景区游览参观了，并且去到发现人真是多。景区还专门贴心推出了周一和周三免费参观博物馆的项目，真是太赞了。

而在参观游览过程和体验中，根据自己的旅游体验，威记忽然对西夏陵风景区想有几个建议要说，或者也可以称之为吐槽吧。

1、西夏陵应该在入口要增加骑行道，方便骑行者的出入。

大清早威记从老城骑着电动车直奔西夏王陵，沿着110国道的西侧骑行步道行驶，一路风景如画，真是赏心悦目，美不胜收的样子，不曾想行驶到西夏陵的拐弯入口的时候，却发现，在西夏陵入口跟骑行步道之间，有栏杆挡住了。于是转到东侧的骑行步道，到入口的时候，却又发现直接就是十多级的下沉台阶，穿过路面，这怎么进去？最后只有在国道上行驶，沿着入口车道进入到景区广场。

这么大个景区，就不能对骑行步道进行设计添加吗？和机动车共用入口通道，安全性就不多说了，关键还显得不够细致！难道到西夏陵参观，只欢迎开车进场的游客吗？

2、两轮电动车进去了，却又发现，没有充电桩。

前一天骑着两轮电动车到滚钟口风景区，意外发现在景区门口，专门开辟了一个让电动自行车充电的地方，温馨贴心又方便！西夏陵停车广场是不是也应该设置一处充电的地方？

并且，其实如今电动自行车出行和到风景点旅游也日渐成为潮流。这都是因为银川属于一个十分适合骑行的城市。骑着电动自行车，没有骑单车累，可以休闲欣赏沿途风景，主打的就是一个方便！可是，景区远离市区，很多人有心骑电动车来，却苦于电动自行车的续航能力不足。

要是解决掉很多电动自行车主的这个充电顾虑，估计游客中又会多一些这一部分的游客吧？其实不止西夏陵，银川范围内的很多景点，期待都能和滚钟口风景那样设置电动车充电桩就好了！

3、在外场，可以专门申请开辟一个方便网约车的停车场。或者以专车的形式对网约车有条件开放，类似于机场网约车上车点那样。

在来的路上，威记发现在西夏陵入口通道的附近国道边上，或者岔路里，有好多网约车等着趴活。岔路里停着的就不说，关键是国道边上停着的车辆，影响国道行车顺畅，很容易引发交通意外。

4、增加参观过程的深度体验。

在参观西夏博物馆的时候，几个展厅，上下两层的展品丰富，让人能够直观又全面地了解到西夏王朝的方方面面，可是显得有些平面化了，只是简单的游览参观。旁边有一个厅倒是有各种有关西夏历史的动漫或者3D制作可以观看。但是威记总感觉少点什么。

暑假经停长沙，在参观湖南省博物馆的时候，对马王堆文物的参观印象深刻。博物馆直接把辛追夫人的墓通过建筑营造游览路线，让人在游览有种身临其境的感觉。西夏博物馆是不是也可以对王陵地宫进行一个复原设计（比如六号陵的挖掘），让游客在参观过程中也能了解到地宫中的情形，这样要比图片或者动画展示显得更加直观和让人记忆深刻。

5、在陵区能否开辟徒步路线？

记得以前老入口，乘客不想坐车，是可以徒步到三号陵的，那时候大概只是开放了1、2、3号陵，有车直达，到其它陵，只能是通过步行。在检票口，威记问工作人员，回答是这个需要问观光车师傅，不知道是什么意思！