8月20日，上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级自动驾驶旅游专线正式启动。上汽享道 供图
8月20日，上海首条打通高快速路与地面道路的L4级自动驾驶旅游专线正式启动，目前处在示范应用阶段，全程免费提供服务。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上汽享道获悉，该专线目前是L4级别，要求主驾配备安全员，后续会逐步开通主驾无人的体验。专线由上汽享道Robotaxi联合智己汽车、赛可智能共同打造，既可以从上海国际旅游度假区直达浦东国际机场，也可实现度假区内多个热门点位间的短途接驳。用户可在包括两家上海迪士尼度假区主题酒店、度假区生态园路、机场联络线车站等多个点位实时呼叫。
此次享道自动驾驶车辆驶入上海迪士尼乐园酒店及玩具总动员酒店道路时，自动驾驶车辆将切换至人工驾驶模式，由随车安全员人工操作，双重保障行车安全。
7月25日，在2025世界人工智能大会上，一批智能网联汽车示范运营牌照正式发放。百度智行科技（上海）有限公司、大众交通（集团）股份有限公司、上海赛可出行科技服务有限公司、上海强生出租汽车有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司、小马易行科技（上海）有限公司、上海锦江出租汽车服务有限公司、上海友道智途科技有限公司成为首批获准企业。
小马智行联合锦江出租合作推出的主驾无人出租车，已于8月1日面向公众开放运营，其运营范围以浦东金桥和花木为起点，会逐步拓展到浦东开放的整个范围。价格方面，起租价为3公里14元，超过3公里的部分每公里2.7元。
8月15日，强生出租与赛可智能以联合体方式推出的智能网联汽车在上海临港地区收费运营。强生出租智能网联汽车在临港地区共设置了58个主要停车点，起步费为5公里16元，超出起步里程后每公里收费4元。
澎湃新闻记者 陈逸欣
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