各位退休的老伙计们，我先跟大伙儿交个底——今年62了，开着我的老伙计（一辆SUV）跑了快20万公里，3次进藏没掉过链子，2次环华也没出过大岔子。不是我技术多牛，而是我总记着：退休自驾图的是开心，不是“闯关”，安全这根弦松不得。今天就把我这些年总结的“保命要点”掰开揉碎了说，都是实打实的经验，你们照着做，路上能少走好多弯路。

1. 人：身体、心理、证件——咱自己才是“核心装备”

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退休后出门，别光顾着看风景，先把“自己”这台“老机器”检修好，证件备齐了，心态放稳了，比啥都强。

1.1 身体：别拿“老毛病”不当回事

咱这年纪，血压、心脏、腰椎多少都有点小问题，尤其是去西藏、新疆这些高海拔地方，身体可经不起折腾。

- 出发前30天必须体检：别嫌麻烦，就查5项——血压（高了得提前调药）、心电图（排除心脏隐患）、眼底（能看出血管问题，高反先从眼睛有反应）、腰椎（长时间开车腰受不了，早发现早护腰）、痛风四项（路上吃的杂，别诱发痛风）。我第二次进藏前没查尿酸，结果在林芝疼得下不了床，耽误了3天行程。

- 建个“随身小药盒”：就买那种一格装一天药的盒子，装够7天的量。重点说下，硝酸甘油、速效救心丸必须放最上面的格子，伸手就能拿到——去年在青藏线，我副驾的老周突然心慌，多亏他药盒里的速效救心丸，缓过来了才敢继续走。

- 每天记好“3个5”：这是我自己总结的，亲测有用。开车1小时就喝50毫升温水（别喝冰的，刺激肠胃），2小时停下车做5个深蹲（活动下腿，防止血栓），3小时闭眼深呼吸5次（缓解眼疲劳和驾驶紧张）。上次环华走国道，我坚持这么做，全程没犯过腰疼。

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1.2 心理：别“赶行程”，累了就撤

咱退休了有的是时间，别跟年轻人似的“一天赶500公里”，心态崩了，安全就没了。

- 提前设好“撤退点”：每天出发前，我都会跟同行的老伴儿说：“今天要是觉得累，哪怕只开了100公里，咱也找地方住。”去年在云南走盘山公路，我开了1个多小时就觉得头晕，立马在附近的小镇住下，第二天精神好了再走，总比硬撑着出事儿强。

- 跟同行人签个“互不埋怨协议”：这话听着像开玩笑，其实特管用。我和老伴儿每次出门前都“约法三章”：谁状态差谁说了算，比如她累了就不能催，我饿了就先找地方吃饭，别为了“赶时间”“省点钱”吵架——出门在外，情绪内耗比啥都累。

1.3 证件：多复印几份，分开放！

别把所有证都塞一个钱包里，万一丢了，哭都没地方哭。

- 必带的5个证+3份复印件：身份证（住店、过检查站都要）、老年证（好多景区半价，能省不少钱）、医保卡（万一在外地生病，能报销）、驾驶证、行驶证。这5个证各复印3份，一份放钱包，一份放车里的手套箱，一份放行李箱夹层——我上次在新疆丢了钱包，多亏手套箱里有复印件，才没耽误住店。

- 去边境必须办边防证：比如西藏的阿里、新疆的喀什，提前在户籍地的政务大厅办，别等到了当地再办，耽误时间。我第一次进藏没办边防证，到了珠峰大本营不让进，白跑了200多公里。记住，边防证要一式两份，原件放钱包，复印件放车里，过检查站的时候都要查。

2. 车：机械、装备、电子——咱的“老伙计”得伺候好

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车是咱的腿，尤其是跑长途，机械没问题、装备带够了，才能放心跑。我那台车开了8年，每次出门前都跟“伺候老伙计”似的，从没掉过链子。

2.1 机械：“五油三水”换完再出发

咱退休朋友可能对汽车术语不太熟，我给你们说清楚，“五油三水四滤两皮带”，出门前必须检查一遍，该换的别省。

- “五油三水四滤两皮带”一次换完：五油是机油、刹车油、变速箱油、转向助力油、燃油滤清器油；三水是冷却液、玻璃水、电瓶水；四滤是空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯、燃油滤芯；两皮带是正时皮带和发电机皮带。换完一定要要维修工单，留1年——去年我在青海，发电机皮带断了，凭着工单找到当地的4S店，很快就修好了。

- 轮胎是“保命胎”，别将就：看两个指标——花纹深度≥3毫米（用硬币塞进去，能看到硬币边缘就不行）、胎龄≤5年（轮胎侧面有数字，比如“4923”就是2023年第49周生产的）。备胎也得按这个标准来，而且每月要补一次气（我手机里设了提醒，每月1号给备胎补气）。

- 刹车必须试！试！试！：刹车片厚度≥4毫米（能看到刹车片上的凹槽就还能用），刹车碟没凹槽。最重要的是，下坡前100公里，找个没人的地方踩一脚急刹，感受下刹车力度——去年在川藏线，我提前试了刹车，发现有点软，赶紧在附近的修理厂调了，不然下72道拐的时候真敢慌。

2.2 装备：“应急件”别少带，关键时候能救命

别觉得“我开的是新车，不用带这些”，跑长途谁也说不准会出啥事儿，装备带够了，心里才有底。

- 随车工具带齐“7件套”：2T的卧式千斤顶（别买立式的，咱年纪大了搬不动）、十字扳手（换轮胎用）、充气泵（胎压低了能应急）、补胎条（扎了小钉子不用等救援）、5米长的拖车绳（要加粗的，别买细的，断了更麻烦）、搭电线（电瓶亏电了能借电）、10只保险片（车里保险烧了能换）。这些工具我都放在后备箱的专用箱子里，用的时候一拿就着。

- 应急件带“5瓶1套”：1升机油（万一机油少了能补）、1升冷却液（夏天水温高，能应急加）、1瓶刹车油（刹车软了可能是缺油）、1套皮带（正时和发电机皮带，断了能换）、1瓶玻璃水（别用自来水，容易堵喷头）。

- 逃生件“放手边”：安全锤+割刀一体的工具，就放驾驶侧的门斗里，伸手就能拿到（别放后备箱，真出事了拿不着）；1公斤的干粉灭火器，固定在副驾脚下，别乱晃——去年在甘肃，我看到一辆车着火，就是因为灭火器放后备箱，等拿出来的时候车都烧起来了。

2.3 电子：“双保险”才靠谱

现在开车离不开电子设备，但别光靠手机，得多备一套“保险”。

- OBD蓝牙诊断仪+手机APP：花几十块钱买个OBD诊断仪，插在车里的OBD接口上，再下载个“Torque”APP，随时能看水温、电瓶电压。记住，水温超过105℃必须立即停车，别硬开——去年我在新疆，水温到了108℃，赶紧停车，发现是冷却液漏了，补了之后才敢走，不然发动机就废了。

- 双行车记录仪：前摄像头要4K的（拍清楚车牌），后摄像头1080P的就行，配个256G的内存卡，专门存证据——上次在四川，有个车变道刮了我，多亏前记录仪拍清楚了，他才没赖账。

- 12V转220V逆变器：买150W的就行，别买太大的，车里的电不够用。我用它给笔记本电脑、血糖仪充电，特别方便——我有糖尿病，每天都要测血糖，逆变器帮了大忙。

3. 路：行前路线、途中路况、突发改线——别跟“路”较劲

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咱退休自驾，不是“征服路线”，是“顺着路走”，行前规划好，途中多留意，突发情况别慌，才能少走冤枉路。

3.1 行前路线：“慢”就是“快”，别赶

每天别开超过300公里，咱年纪大了，开久了累，而且300公里刚好能看看沿途的风景，不慌不忙。

- 用高德“路书”做环线：我每次出门前，都用高德地图的“路书”功能，把每天的路线、住的地方、加油站都标好，每天≤300公里。重点是，每段路要标3个备选加油站——去年在内蒙古，我按路书找第一个加油站，结果关门了，多亏标了备选的，才没在半路没油。

- 打印“纸质地图+行程单”：别光靠手机导航，万一手机没电了，哭都没用。我每次都把路线打印出来，放遮阳板里，行程单（每天住哪、电话多少）也打印一份，给家里人发一份——上次在云南，手机没信号，全靠纸质地图找到的住的地方。

3.2 途中路况：“小心驶得万年船”

不同的路有不同的“脾气”，进山区、进沙漠，都得有不一样的应对方法。

- 进山区先“听”再走：遇到“落石路段”，别着急过，先把窗户打开，听10秒钟——如果有碎石滚动的声音，就等一会儿；没声音再慢慢过。我第一次进藏，在通麦大桥附近，就是因为没听，差点被一块小石子砸到玻璃。

- 进沙漠先“放胎压”：胎压放到1.6bar（平时是2.5bar），不然轮胎容易陷进沙子里。还要带4块50cm×50cm的脱困板，万一陷进去了，垫在轮胎底下就能开出来——去年在腾格里沙漠，我就陷进去过，多亏带了脱困板，不然得等救援，花不少钱。

3.3 突发改线：别“侥幸”，该掉头就掉头

遇到洪水、导航飘移，别硬闯，安全第一。

- 洪水断路立即掉头：看到路上有积水，别想着“我车高，能过去”，只要积水到车轮一半高度，立马掉头。就算不小心涉水了，回城后24小时内必须换全车油水（机油、变速箱油这些）——我有个车友，涉水后没换油，结果发动机坏了，修了2万多。

- 导航飘移看“双标”：手机没信号的时候，导航容易飘移，这时候别慌，看路牌+指南针（我车里常备一个指南针，放仪表盘上）。还有个小技巧：走“车辙多”的一侧，车辙多说明走的人多，肯定是对的路。

4. 住：驻车、营地、酒店——睡得安稳，才能开得稳

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咱退休自驾，住得舒服、安全最重要，别为了省几十块钱，住偏僻的地方。

4.1 驻车：记住“三要素”

如果在车里过夜，或者临时停车，一定要找“灯光明、人多、有摄像头”的地方，这三点缺一个，就别停。

- 夜间驻车口诀：我总结的“灯光明、人多、摄像头”，比如加油站、超市门口、医院附近，这些地方都符合。去年在河南，我本来想停在路边，结果没路灯、没人，赶紧开到附近的加油站，踏实多了。

- 车窗留缝+确认落锁：车窗留1厘米的缝，防止车内结露（早上起来玻璃上全是水，看不清路）。车门落锁后，一定要拉两下确认锁上了——我有个老伙计，去年在陕西，没确认落锁，结果车里的东西被偷了。

4.2 营地：“水电桩”先问清楚

现在很多营地有水电桩，方便给车充电、加水，但也有讲究。

- 先问功率再插电：插水电桩前，先问营地工作人员“功率多少”，再插自己带的16A转换头（别用10A的，容易烧）。睡前一定要关总闸，不然电瓶容易亏电——去年在青海的一个营地，我忘了关总闸，第二天车打不着火，还是营地的人帮我搭的电。

- 高原营地“选朝向”：在高原营地住，车要头朝上坡、脚朝下坡停，这样睡觉的时候，血液不容易往头上涌，能减轻高反——我第三次进藏，在纳木错营地这么停，晚上没犯高反，睡得特别香。

4.3 酒店：“安全+卫生”第一

住酒店别只看价格，安全和卫生更重要。

- 进门先画“逃生路线”：进房间后，先看逃生路线图，记住“门→走廊→安全出口”在哪，别等着火了再找。还有，火警的时候绝对不能坐电梯，一定要走楼梯——我去年在四川住酒店，半夜遇到消防演练，跟着逃生路线走，很快就到了安全区。

- 烧水壶+毛巾“先处理”：酒店的烧水壶，先煮一壶水倒掉（可能有人用它煮过袜子、内裤，太脏了），第二壶再喝。毛巾用开水烫3分钟，消消毒再用——咱年纪大了，抵抗力差，别马虎。

5. 吃：饮水、食材、用药——“病从口入”要防住

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咱退休自驾，吃的方面别将就，也别乱吃，不然闹肚子、生病，影响行程。

5.1 饮水：别喝“生水”

路上的水不干净，一定要喝自己带的水。

- 自带10L水桶+折叠漏斗：我车里常备一个10L的食品级水桶，每晚住酒店的时候，用折叠漏斗灌满（酒店的水是烧开的，干净），第二天全程喝这个水，不喝路边的生水。

- 每天2片泡腾维C：泡在水里喝，既能补充维生素，又能缓解疲劳、预防便秘——我每次出门都带，全程没犯过便秘，比吃泻药管用多了。

5.2 食材：“3+2”备货，别浪费

路上买食材不方便，提前备好在车里，生熟要分开。

- “3+2”备货原则：3天的常温干粮（面包、八宝粥、牛肉干，不用放冰箱，方便），2天的需冷藏食材（火腿、酸奶，放车载冰箱里）。这样就算路上没超市，也能吃好，不饿肚子。

- 野餐“生熟分刀”：如果在户外野餐，生肉和熟肉一定要用不同的刀和案板，案板用84消毒湿巾擦30秒再用——去年在内蒙古野餐，我没分刀，结果老伴儿闹肚子，拉了2天。

5.3 用药：“原包装+中文标签”

带药别瞎装，要带够量，包装别扔。

- 常用药带够3天量：抗生素、腹泻药、过敏药，各带够3天的量（万一在偏远地方买不到）。如果有糖尿病，胰岛素要放在冰袋+车载冰箱里，温度控制在2-8℃，不然会失效。

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- 药放原包装，贴中文标签：所有药都放在原包装里，别装在小袋子里（容易分不清），再贴个中文标签（比如“阿莫西林，每天3次，每次1片”）。过检查站的时候别拆包，不然会被查半天。

6. 钱：支付、保险、应急金——“有钱有保险，心里不慌”

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咱退休自驾，钱的方面要备足“后手”，别到时候没钱付、没保险赔，麻烦。

6.1 支付：“3套方案”别断

手机、银行卡、现金，都得有，别只靠一种支付方式。

- 3套支付方案：手机（微信、支付宝都实名，绑不同的银行卡）、银行卡（带一张一类账户的，取钱方便）、现金（500元零钱，别带整的，方便找零）。去年在新疆的一个小镇，手机没信号，全靠现金付的饭钱。

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- 主动亮“优惠证”：老年证、退役军人证，去景区的时候主动亮，好多景区能半价。我上次去张家界，用老年证省了100多块，够吃一顿好的了。

6.2 保险：“必买+选配”都得有

别觉得“我开车小心，不用买保险”，万一出事了，保险能帮大忙。

- 必买的4种险：交强险（必须买，不买不能上路）、200万三者险（万一撞了人或车，够赔）、车损险（自己的车坏了，能修）、座位险每座50万（车上的人出事了，有保障）。

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- 选配“自驾旅行险”：买含紧急拖车、送返的，比如在偏远地方车坏了，能免费拖车，还能把你送回家——去年我在青海，车坏了，就是靠旅行险拖的车，没花一分钱。

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- 保险卡放“手机壳背面”：把保险卡的照片存在手机里，再打印一张放手机壳背面，出险了第一时间拍照发给保险公司，别等现场乱了再找。

6.3 应急金：“分3处放”

准备3000元现金，分3个地方放，别全放在一起，万一丢了还有备用。

- 3000元分3处：钱包里放1000，车里的暗格（比如座椅底下的小盒子）放1000，行李箱夹层放1000。我去年在四川丢了钱包，多亏车里和行李箱里还有现金，没耽误行程。

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- 设“亲属代付”：微信里给配偶设个“亲属卡”，万一手机丢了，让配偶代付，也能付钱——我给老伴儿设了，上次她手机没电，就是我代付的饭钱。

7. 通讯：信号、定位、求救——“别跟外界断了联系”

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咱退休自驾，尤其是去偏远地方，通讯很重要，别到时候求救都找不到人。

7.1 信号：“双卡+放大器”

手机信号不好，就多备一张卡，再整个信号放大器。

- 电信+移动双卡双待：我手机是双卡的，一张电信、一张移动，山区里电信的信号比移动好，平原地区移动好，这样总有一个有信号。

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- 车载4G信号放大器：买个12V供电的，插在车里，弱信号区能提升1-2格。去年在西藏的阿里，我靠这个放大器，还能跟家里人视频，报平安。

7.2 定位：“双导航+离线地图”

别只靠手机导航，车载导航也得用，离线地图提前下载。

- 手机+车载导航双系统：开车的时候，手机导航和车载导航一起开，互相印证。每天把里程、海拔、轨迹导出GPX文件，存到电脑里——万一迷路了，能看轨迹找回去。

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- 提前下载离线地图：出发前，下载500公里范围的离线地图，就算没信号，也能导航——去年在云南的深山里，没信号，全靠离线地图找到的路。

7.3 求救：“SOS+卫星盒子”

万一遇到危险，得有办法求救，别等没人发现。

- 设置iPhone SOS：如果用的是iPhone，在“紧急联系人”里添加上家人的电话，连按5次电源键，就能自动发位置给紧急联系人——我给老伴儿也设了，她眼神不好，万一走丢了，能发位置。

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- 带“卫星定位器”：买个华米或北斗盒子，不用手机信号，在无信号区能一键报平安。去年在新疆的沙漠里，我每天用北斗盒子给家里发“平安”，家里人也放心。

8. 天气：季节、突变、次生灾害——“看天行事”别硬闯

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咱退休自驾，要跟着天气走，别跟天气较劲，暴雨、沙尘暴、山洪，都得躲着走。

8.1 季节：“春防雨、冬防雪”

不同的季节，有不同的注意事项，提前做好准备。

- 春季南方雨：换雨刮胶条：南方春天雨多，雨刮胶条1个月换一次，不然刮不干净，影响视线。再备2条毛巾，下雨的时候擦车窗上的水。

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- 冬季北方雪：装防滑链：买2条防滑链，出发前在家练习10分钟怎么装，别到了雪地里手忙脚乱。零下20℃的时候，要用0W-30的机油，普通机油会冻住，车打不着火。

8.2 突变：“暴雨掉头、沙尘暴降速”

天气突变的时候，别慌，按规矩来。

- 暴雨：看积水线：看到积水线到车轮一半高度，立即掉头，别试。我去年在河南，看到一辆车涉水，结果被冲走了，太吓人了。

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- 沙尘暴：关窗+开雾灯：遇到沙尘暴，立即关上车窗，开内循环（别开外循环，沙子会进车里），开雾灯（让别人看到你），降速到40公里/小时，跟车距离≥100米——去年在甘肃遇到沙尘暴，我就是这么做的，没跟丢前面的车。

8.3 次生灾害：“命比车重要”

遇到山洪、地震，别想着保车，先保命。

- 山洪：听声音就跑：在山谷里，如果听到轰隆声（像是打雷，但没闪电），肯定是山洪来了，立即弃车往高处跑——车没了可以再买，命没了就啥都没了。我第一次进藏，在雅鲁藏布江附近，就是听到声音跑了，后来看到洪水把路冲断了。

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- 地震：车里最安全：如果在车里遇到地震，别下车，拉手刹挂P挡，远离山体滑坡的方向（比如别停在山底下）。等地震停了，再慢慢开出去——去年在四川遇到小地震，我就待在车里，没出事。

9. 法律：交规、边境、野生动物——“守规矩才安全”

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咱退休自驾，别觉得“偏远地方没人管”，交规、边境规定、野生动物保护，都得遵守。

9.1 交规：“限速+右转必停”

别超速，别闯红灯，尤其是区间测速，很容易中招。

- 区间测速：记时间、降速：区间测速起点拍照的时候，记好时间，算好最高速度（比如区间100公里，限速100，就别少于1小时），到终点前5公里，把速度降下来，别超速。

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- 右转必停：现在很多城市，右转的时候有红灯拍照，就算绿灯，也要停车3秒再转——我去年在深圳，右转没停车，被拍了，扣了3分，罚了200块。

9.2 边境：“提前办手续、备案”

去西藏、新疆的边境地区，手续一定要办齐，不然进不去。

- 西藏：边防证+进藏确认函：提前3天在户籍地的政务大厅办边防证，到了拉萨之后，再办一次“进藏确认函”（在拉萨的边防大厦办），不然阿里、珠峰这些地方进不去。

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- 新疆：备案无人机、对讲机：如果带了无人机、对讲机，提前在“新疆政务服务”APP上备案，不然过检查站的时候会被扣——我去年带了无人机，没备案，被查了半天，耽误了行程。

9.3 野生动物：“别撞、别惹”

在藏区、东北林区，遇到野生动物，一定要慢，别撞，别惹。

- 藏区牦牛：慢+按喇叭：在藏区，撞了牦牛不仅要赔钱（一头牦牛好几万），还可能坐牢。看到牦牛，一定要把速度降到30公里/小时以下，先按喇叭提醒（牦牛怕声音），等它走开再走。

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- 东北林区：日落前离开：东北林区有老虎、黑熊，日落前必须驶离，别在林区过夜，车窗也要关紧——去年在长白山，我5点就开出林区了，没遇到野生动物。

10. 回家：返程检查、资料归档、身体复盘——“收尾也重要”

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玩够了回家，别觉得“没事了”，车要检查，身体要复盘，资料要归档。

10.1 返程检查：“看4处、读故障码”

车跑了长途，肯定有损耗，回家后一定要检查。

- 看4个关键地方：轮胎有没有鼓包（跑烂路容易鼓包，没发现跑高速危险）、刹车片厚度（变薄了就换）、底盘有没有漏油（趴下来看，有油迹就修）、玻璃有没有裂痕（小裂痕别忽视，会变大）。

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- 读故障码、清码：用OBD诊断仪读一下故障码，清掉之后，再跑20公里，看看有没有新的故障码，没有就没事了——我去年环华回家，读出来一个小故障码，清了之后就好了。

10.2 资料归档：“照片重命名、发票装袋”

照片、发票别乱堆，归档之后，下次看的时候方便，还能抵税。

- 照片重命名：把照片按“日期+地点”重命名，比如“2025-08-23 稻城亚丁牛奶海”，下次找的时候一目了然。

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- 发票装袋：加油、住宿、门票的发票，按日期装在袋子里，年底的时候可以抵税（如果是单位退休，有的能报销）。

10.3 身体复盘：“体检+写感受”

长途开车对身体有影响，回家后一定要体检，写感受，下次出行调整。

- 做专项体检：回家第3天，去医院做颈动脉彩超（看有没有血栓）、腰椎MRI（看腰椎有没有问题），留好档案，下次出行前对比。

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- 写300字感受：写一下这次出行的身体感受，比如“在高原有点高反，下次要提前吃红景天”“开车久了腰疼，下次要带护腰”，下次出行的时候照着调整，会舒服很多。

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最后：一张“安全表”，贴在遮阳板

我把上面的核心要点，总结成了一张表，你们打印出来，贴在车里的遮阳板上，每次上车前看10秒，记在心里：

- 人：体检+药盒+退路

​- 车：五油三水+备胎+灭火器

​- 路：日行300km+纸质地图

​- 住：灯光明+摄像头

​- 吃：3+2备货+维 C

​- 钱：3000现金+保险

​- 通讯：双卡+卫星盒子

​- 天气：看云识雨+防滑链

​- 法律：限速+边防证

​- 回家：检查+留档+体检

老伙计们，退休了，能开着车去看世界，是件多幸福的事。但记住，安全永远是第一位的——世界很大，我们慢慢看，别着急，平安去、平安回，才是最好的旅程。

最后，祝大伙儿一路顺风，路上多拍点美景，回来跟我分享啊！

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（全文完）