“太帅气了!”当我沿着灵江、椒江的“海岸线”摩旅,经过这座永宁江闸的时候,由衷地发出如此感叹。有趣的是本打算继续前行,但骑出几公里后,终究按捺不住回头的心思。那“英俊”水闸的形象在我脑中竟然挥之不去,于是仿佛在一种力量的牵引下,调转车头又回到了永宁江闸附近,然后航拍。


通过俯瞰视角把这座永宁江闸的全貌尽收眼底,它就像是一艘牢不可破的战舰,屹立在永宁江、椒江、灵江交汇处不同颜色的江水之间,画面颇具特色,还不失壮观和震撼。稍作了解,原来它并不仅仅是单一的水闸,而是一组复杂的水利设施,其主体包括泄洪闸、排涝闸、挡潮闸等多个部分,只是作为路人,很多“风景”并不能直观的欣赏到。


眼前的永宁江自古便是椒(灵)江的重要支流,也是温黄平原的主干河道。虽然名为永宁,实际上却并不安宁,在历史上,每当强降雨期间,高涨的江水便常常会冲过堤岸,淹没良田和低矮的茅屋,使得该流域成为我省“著名”的重涝区。


而永宁江闸也是应运而生,作为集泄洪、排涝、挡潮和蓄淡灌溉等多功能于一体的大型水闸,它也是一道重要的防洪排涝关卡。老永宁江闸自1998年建成投入运行后,就一直发挥着巨大的挡潮排涝作用。经过多年的运行,原设计标准已不能满足现规范要求,该闸站被鉴定为“三类闸”,于是在2021年4月,黄岩区启动永宁江闸强排工程(一期)建设,对永宁江闸进行除险加固提升,并新建王林洋东闸、西闸等,以保永宁江流域水定安宁。


据说这次改造不仅让永宁江闸旧貌换新颜,它的设计洪水标准也由20年一遇提高到50年一遇,挡潮标准由50年一遇提高到100年一遇,可充分发挥挡潮排涝效益。比如今年七月受台风“韦帕”外围带来的强降雨影响,永宁江水位每小时上涨约10厘米。为筑牢流域防洪防线,它便开启连续排涝模式,为黄岩城区及江北平原增添了有效的安全保障!

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永宁江闸的具体位置在“台州市黄岩区江口镇大闸路77号一侧”,路过附近的时候还是很值得去转转的。离它最近的车站是“联化科技”,距离有500多米,乘坐当地216路、971路公交车可达。
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