告别“挤大巴”拥抱“会客厅”陕西宇诺“舒适加法”应对市场变局

暑假旅游，北京王女士一家三口的古都西安之行可谓体验良好。伴随文旅服务提质增效，古都西安近年持续优化旅游体验，其中旅游车辆的升级尤为亮眼。硬件提升、服务细化，正在让“旅途”本身成为美好体验的一部分。

在前往华山的旅游专线大巴上，王女士刚一上车，就感受到了明显变化：车厢整洁凉爽、过道宽敞、座椅舒适，前方的车载屏幕正播放着景点介绍片。孩子不再喊挤，她自己也能舒展双腿，静享窗外风景。“没想到现在旅游大巴这么舒服，一路轻松不少，和从前跟团‘挤大巴’的体验完全不一样。”她欣慰地说。

这样舒适便捷的出行体验，正是消费升级引领旅游客运行业转型的真实写照。

成立于2016年的陕西宇诺旅游汽车有限责任公司（以下简称陕西宇诺），是西安民营旅游客运领域的代表企业之一，曾以“大载客量、低票价”策略占领市场。但近年来，随着高铁网络日益完善、游客对出行体验要求不断提升，传统道路客运面临严峻挑战。“游客要的不是‘挤得到’，而是‘坐得好’。”公司负责人叶万军坦言，“市场正倒逼我们从追求‘量’转向提升‘质’。”
转型，从更新车辆开始。

2024年，陕西宇诺果断引入苏州金龙新V系高端客车，分批淘汰老旧车型。其中特别是采用“2+1”座椅布局的海格新V系客车，因为适度减少了座位数和载客量，换来了更宽绰的乘坐空间和更优舒适度。“车辆不仅是运输工具，更是服务的外化，”叶万军表示，“我们要用‘金色品质’重新定义大巴出行。”

技术，为体验全面赋能。

这批海格新V系新车型不仅实现轻量化节能设计，还配备智能座舱系统，支持语音交互、多屏联动，车内温度清新适宜，并配备便捷USB充电口——以往常见于高铁的舒适体验，如今被“搬”进了旅游大巴。尤其值得一提的是，车厢座椅间距较传统车型扩大30%，尾排可灵活调节，即便长途旅行也不再感到局促。

服务，与硬件同步升级。

陕西宇诺同步推出“车容无斑渍、驾驶员统一着装、微笑服务、个性化响应”等一系列服务标准。有了高品质客车和标准化服务的支撑，公司旅游用车业务稳步发展，同时还带动通勤业务快速增长——其服务的企业通勤班车已从“基础接送”升级为“品质出行”，多家单位主动寻求长期合作。

延伸产业链，也成为企业转型的关键一步。

2023年，公司成立自有旅行社，积极推进“运游融合”，为用户提供从交通到游览的一站式服务。新车队重点投运于延安、华山、兵马俑等优质旅游线路，成为移动的“陕西形象窗口”。

车辆舒适性背后，离不开中国制造持续进阶的“新质生产力”。

苏州金龙新V系作为全新平台正向研发车型，整合国际先进设计理念，实现模块化、通用化开发，不仅在可靠性上显著提升，更以“无忧服务”体系全面保障运营效率。

“从‘运得了’到‘运得好’，这是行业生存的必答题，”叶万军强调，“唯有以客户为中心，持续提升车辆与服务水平，才能赢得未来。”

陕西宇诺的转型，正是中国道路客运行业迭代升级的缩影。在一辆辆更舒适、更智能、更环保的大巴中，我们看到的不仅是出行方式的改变，更是一个传统行业在面对消费变革时主动突围、焕新前行的身影。