石家庄正太广场
百年正太铁路跨越山西、河北两省途经4座城市，正在打造为文旅特色人文历史新坐标：终点石家庄保护遗址复建广场，途经城市阳泉官方去石家庄考察取经，而起点太原也有正太街、正太饭店，却难觅踪影不见风生水起。几十年前，在太原叱咤历史风云的正太街、正太饭店，何时能重回人们的视野？
石家庄正太广场
从2024年起，河北石家庄保护修缮百年前的正太饭店，连同大石桥和石家庄解放纪念碑3座历史建筑群，统一整合为正太广场，把这一交通历史遗产打造为文旅新坐标，吸引游客来寻觅百年正太铁路的影子。
正太广场遵循"整旧如故、与古为新"，在保护修缮中既保留了法式建筑、青砖拱桥，还引入了现代化的小型博物馆、观景平台，餐饮休闲场馆，堪称“石家庄红盒子”，共同打造为彰显民国风格体验型特色的商业步行街区。
石家庄正太饭店
正太铁路建于清末，由法国人设计建造，它西起山西太原，途经榆次、寿阳和阳泉，计划出太行山抵达正定，实际铺到石家庄停止，所以称之为正太铁路。因正太铁路的开通，与当时的京汉铁路交叉汇集，将石家庄从一个小村庄成长为大城市，堪称是火车拖来的大都市。
正太铁路在石家庄人心目中，有着不可替代的位置，同样在太原也有举足轻重的地位。1903年，正太铁路工程开工建设，给太原、榆次、阳泉、石家庄带来一片生机，聚集了大批法国工程师和勘察施工队伍。
正太铁路太原站
正太铁路起点的太原站，位于现在迎泽大街长途汽车站北侧，1907年通车后，门前的站前街改叫正太街，出了车站正对面走几步，就是赫赫有名的正太饭店和旅馆，依托铁路运输小麦的便便捷交通，在车站西南角建起了现代化的面粉厂。在太原百姓口中，去正太街坐火车、到正太饭店结婚宴请会客吃饭，那是达官贵人兜里有钱非常荣耀的事。
到1975年，太原站搬迁到往东1公里外的五龙口，老车站附近改造为太原长途汽车总站，铁路变成面粉厂的铁路专用线。上世纪50年代，五一广场建成，叫了整整半个世纪的正太街，因西端连通广场，被改名为五一东街。后来，街边的正太饭店旅馆相继改名，在城市视野中再也看不到正太的影子。
正太铁路榆次站
而晋中榆次，至今仍保留有正太街、正太北路和正太小区，将正太铁路融入这座城市的血脉。在阳泉、石家庄，从正太铁路中同样极大受益，给城市引来四方客流和物资，带来一座城市的产业兴盛。
如今，石家庄依托正太饭店、大石桥、解放纪念碑等历史遗迹，结合现代化的“红房子”休闲商业服务业态，复建打造正太广场文旅历史新坐标，吸引来四面八方的游客。连阳泉官方都组织前往考察取经，同为正太铁路驮来的城市，以煤兴盛堪称北方“小香港”，也盯上了百年正太铁路这张王牌特色。
太原作为正太铁路的起点，围绕过去百年间的正太历史人文，也曾有正太街、正太饭店的遗迹，依托正太铁路建造的邮政、铁路和餐饮住宿服务机构，如今保留的旅馆、邮局、铁路枢纽等，体现了正太铁路带来的影响，带有正太的老地名和历史建筑，是太原这座城市抹不去的乡愁。
与石家庄大力发掘保护正太铁路历史文化相比，太原有些反其道而行之，连正太的老地名都删除了，成为城市记忆的历史伤疤。
回望历史，上世纪50年代将正太街改为五一东街，是一些人抹杀历史记忆拍五一广场的马屁，现在纠正历史错误再改回原名很有必要。依托尚在的太原旅馆老建筑，应重新改回原名正太旅馆，将五一东街恢复原名正太街。
好在阳泉紧跟石家庄的经验做法，意识到正太铁路文旅坐标的潜力，对标大同古城改造转型文旅的成功，决心大力实施城市产业转型，从一个心思挖煤向开发文旅转变。
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