谁懂啊!贵州的桥,硬是把“天堑”修成了“世界奇观”!
北盘江大桥
先看北盘江大桥——曾是实打实的“世界第一高桥”,桥面到谷底足足565.4米,相当于200层摩天大楼叠起来悬在半空!横跨黔滇两省的尼珠河大峡谷,一头连贵州六盘水,一头接云南宣威,妥妥的跨省交通“空中枢纽”,让曾经的山路十八弯,变成一脚油门的通畅。
北盘江大桥
而另一座更“狠”的来了!即将开通的花江峡谷大桥,直接把“高度”拉到625米(比北盘江还高近60米,约210层楼),全长2890米,主桥跨径更是拿下“山区桥梁世界第一”——这哪是修桥,简直是“横竖都是世界第一”的中国基建秀!它坐落在贵州安顺关岭与黔西南贞丰之间,是六枝至安龙高速的“咽喉工程”,通车后又会让一片深山彻底“连”上快车道。
花江峡谷大桥
从北盘江的“曾经第一”到花江峡谷的“双料第一”,贵州的桥,每一座都是“基建狂魔”的硬核答卷,更是刻在山水间的“中国骄傲”!
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