成都有个常住人口超160万的“明星区”，动车、地铁、有轨电车等交通设施一应俱全，并且还是全国综合实力百强区，但仍然被当地百姓吐槽出行难；
它就是拥有多个明星标签的郫都区；
郫都区位于成都市中心西北方向，辖区面积约438公里，常住人口约168万，2024年其GDP突破820亿元，连续多年位列全国综合实力百强区，并且连续22年跻身四川经济综合实力“十强”；
郫都区在2017年以前名叫郫县，以“豆瓣之乡”而闻名全国（郫县豆瓣是川菜的一种灵魂调料）；
此外，它还是成都最大的水源地，同时也是国内农家乐的发源地（1986年国内首家农家乐徐家大院在农科村诞生）；
郫都作为成都近郊区，拥有丰富的人文自然景观，其中最值得打卡的特色景点有以下几处：
1.纪念古蜀国君主的望丛祠
这处西南地区排首位的帝王陵冢，殿宇和陵墓建造得错落有致，里面不仅设有望、丛二帝纪念馆；还有展示古蜀文物的陈列馆；
2.川西水乡三道堰古镇
这处有着上千年历史的古镇，以徐堰和柏条两河环绕所形成的独具特色的风貌而远近闻名，在这里既可以乘船感受独特水乡韵味，又可以欣赏到独具匠心的民居和文化长廊；
3.国内农家乐诞生地农科村
这处被称为“没有围墙公园”的村庄，以花卉和精致盆景远近闻名，来到这里不仅可以漫步赏花，还能体验农家乐发源地的农家乐服务；
4.川菜博物馆和文化体验馆
在这里不仅可以观摩到展示的川菜历史和烹饪技艺，还能参与和品尝到地道的美食菜品；
坐落在成都平原腹地的郫都区，拥有得天独厚的地理位置和优越的地形地貌；
在城区扩张和交通规划方面应该说具备天然的优势，从目前来看郫都区开通的交通工具，应该属于成都的“优等生”，除了基础的公交车外，还有动车、地铁、有轨电车；
拥有如此丰富多样的交通工具，为何会屡遭当地百姓吐槽呢？
首先，2010年通车的成都首条市域铁路成灌快铁，设计时速200公里，串联郫都区与都江堰，但是因为属于超前规划布局，客源和利用率都不足等问题频繁的在网上被人吐槽；
其次，由于成灌快铁的超前规划，对市民迫切需要延伸的地铁也造成了客观的影响；
最后吐槽最多的当然是有轨电车，原本设计时速70公里/小时的有轨电车，是为了弥补地铁覆盖不足的问题，但实际运营的时候，其平均时速仅有30-40公里/小时；
由于轨道占用了部分的路面资源，反而增加了高峰时段的通行负担；
当地市民是这样调侃的：我们这儿的电车一过，全区都得让路，通行效率大大的降低；
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