行走自贡：自流井和沿滩交界处的俞冲

俞冲地处漆树、富全、仲权三地的中心，1958年内昆铁路即设有俞冲站。“行走乡间·发现自贡”虽多次路过此地，直到去年底的自宜边界行才第一次有幸漫步俞冲。

乘坐5635次列车在上午11:19抵达俞冲站，短短几分钟后列车缓缓启动离站。

俞冲站地处自贡市自流井区俞冲市街52号，该站位于内昆铁路自贡段南部，北距自贡南站均约10公里，是内昆铁路上的四等站。主要承担货运业务，每天仅5635/6次列车往返停靠。

透过树叶的光影为这座乡间小站平添了不少岁月的味道

从俞冲站出来两百来米，在这栋饱经沧桑的两层小楼下进入俞冲市街。

据《沿滩区志（第一轮）》记载：“1960年2月，漆树、富全、仲权合组俞冲公社，同年12月，废俞冲公社，复置漆树、富全、仲权。”2005年8月，漆树乡和农团乡由沿滩区划入自流井区，俞冲成为沿滩区富全镇和自流井区漆树乡的交界处。2019年8月31日，撤销农团乡和漆树乡，设立飞龙峡镇。

从舒坪沿自宜路到俞冲仅12公里，拐弯之后见到俞冲加油站即进入市街。

自宜路与伍富路在俞冲交汇，整个街道沿两条公路分布。右边沿自宜路至宜宾，左侧沿伍富路到富全镇。

自贡至富全的客运班车停靠的岔路口就是自宜路与伍富路俞冲交汇处

岔路口旁矗立着“星火村”地名牌，看其材质还是颇有点年代。

左或右，自己左右。我们从地名牌向下走，先往漆树、宜宾方向前行。

刚过竹林回望来路，竹林旁指路牌标注“自贡在左、富全往右”。

转角之后，从自宜路放眼望去，前方不远即为俞冲此段市街的尽头。

从尽头折返回岔路口，继续探访俞冲市街。

返回岔路口，从卫生院沿伍富路上陡坡。

半坡上的建筑不少还保留着漆树的店名

其实这段俞冲市街坡路，不仅是S形弯道，而且整体坡度还比较大。

自贡市第二十三中学校建于1968年，是一所“九年一贯制”学校，这里承载了俞冲及周边地区许多人的青春记忆。

学校公路斜对面矗立着富全镇的界牌，旁边还有自流井区与沿滩区的界碑。

自流井区与沿滩区的界碑立于2006年，一面刻有自流井，另一面则为沿滩。

富全镇界牌另一面则是飞龙峡镇

进入沿滩区地界后，这段市街门牌已换为了富全镇蒲余村13组。

富全镇卫生院俞冲门诊部背后是农贸市场，可惜正午时分基本没有购物氛围。

这段街道沿伍富路一直延伸到跨越内昆铁路

“中堰村”地名牌明显比岔路口的“星火村”要好一些

整个俞冲基本没有久远的历史建筑，都是沿公路修建三四层楼的上宿下店民居建筑。

不知不觉，已来到伍富路跨越内昆铁路的俞冲公路桥。

这座桥下前方是俞冲火车站，一列通往宜宾方向的煤炭货列刚刚驶过火车站。

过桥之后，回望内昆铁路对面的整个俞冲街道。

转弯下坡后，即为俞冲伍富路的尽头。

远眺俞冲粮仓年代建筑群

俞冲是典型的因地理交通形成的乡镇街道，自宜路与伍富路在此交汇，特别是俞冲站大大促进了其发展，1960年曾短暂设立“俞冲公社”。随着时代的发展，高铁取代了绿皮火车，俞冲渐渐褪去了曾经的繁华和喧嚣。2005年8月，行政区划调整后，俞冲成为了自流井区和沿滩区的交界处，也是自贡市少有的一街跨两区的地方。