清晨从冷湖出发时,阳光把戈壁滩烤得冒白烟。我们仨车组成的小小车队,正闯入被称为"地球最不像地球"的秘境——“火星一号公路”。

这条连接青海与新疆的国道,不仅是"中国最美十大公路"之一,更因极致的荒凉与奇幻,成了无数旅人心中"地球火星"的穿越起点。
我们在"火星一号公路0公里"路牌下停了车,三辆车并排打卡合影。

北京小路是台越野车,我们的是依维柯改装房车,河南小李那辆是台小轿车,像三个即将登陆异星的探测器。

"张叔,这段路全程无信号,咱保持车距别掉队!"90后北京小路摇下车窗喊,语气里藏着兴奋。小李拍着小车引擎盖笑:"别看咱车小,进藏都跑过三回,这点路不算啥!"

驶离铺装路面的瞬间,整辆车突然像被扔进滚筒洗衣机。作为"雅丹景观走廊"的火星一号公路,全程都是砂石路,棱角分明的碎石狠狠啃着轮胎,每一次碾压都传来令人牙酸的摩擦声。

没走半小时,前方路面突然凹陷出密布的弹坑,深的能吞下半只车轮。

车窗外的风突然变了调子。原本只是裹挟着沙砾的呜咽,此刻竟像野兽般撞上依维柯的侧窗,发出"哐当"的钝响。我攥着方向盘的手心沁出冷汗,紧张地盯前面领路的黑色越野车,紧随其后的河南小伙的小车则像只倔强的铁皮罐头,在颠簸中蹦跳着保持队形。

我死死把住方向盘,依维柯像喝醉了酒左右摇晃,老伴在后座惊叫着扶住橱柜,碗碟碰撞声像在敲碎玻璃。
透过扬尘望去,小路驾驶的越野车正像羚羊般在弹坑间腾挪,而小李的小车也灵活得惊人,在沟壑里蹦跳着保持节奏。
这路况哪是开车,分明是在"火星表面"颠簸穿行。 最折磨人的是搓板路。车轮碾过一道道平行的垄沟,车身开始高频震颤,仿佛五脏六腑都要被震碎。我感觉牙齿在打架,说话都得扯着嗓子喊。

"你看外面!"老伴突然指向窗外,我瞥眼的瞬间被彻底震住——刚才还平坦的戈壁不知何时起了褶皱,

城堡型雅丹
一座座土黄色的雅丹像被巨斧劈过的城堡,尖顶直指灰蓝色的天空。 这片位于柴达木盆地的区域,是一片寸草不生的无人区,全程只有黄土、黄沙与雅丹地貌在蔓延。

鲸背型雅丹
而这些雅丹,竟是风蚀雕琢出的"自然艺术品":有的像匍匐的猛兽,有的像坍塌的神殿;有的成排成列,一头高而陡,一头低而缓,像海面上浮出的鲸鱼背脊——这便是鲸背型雅丹;

槽垄型雅丹
有的圆顶敦实,如同散落的蒙古包;还有的被风蚀出深浅不一的沟槽,成了槽垄型雅丹。盯着那些雅丹,总觉得下一秒会有外星人从岩层后探出头,也难怪这条路会被叫做"火星一号"——这里实在太不像地球了。
正午的太阳把地面烤得发烫,我们在一处相对平缓的雅丹群旁停车休整。

小路操控无人机开始航拍,屏幕里,我们的三辆车像三颗渺小的骰子,被掷在棕红色的巨毯上。
四周的雅丹群在高空看更显狰狞,一道道风蚀的沟壑如同星球表面的裂谷,而我们正处在这片裂谷的中心。
越往深处走,雅丹的变化越多样,层次越丰富——这里是雅丹地貌最齐全、造型最丰富的地方,"火星穿越"的感觉也越来越强烈。

雅丹地貌
下午,从一片低矮的沙丘间穿过时,麻烦悄然而至。起初车轮碾过细软的沙粒还算顺利,可没走十米,车身突然猛地一沉!

这段路面完全沙化,我下意识踩油门,后轮却开始疯狂打滑,卷起的沙粒像黄色的烟柱。"坏了,陷住了!"我赶紧拉手刹,下车一看,依维柯的后轮已经陷进沙里半尺深,越动陷得越深。 小路和小李闻讯赶来,三人围着车急得满头汗。"不能硬拽,得垫东西!"小路说着从越野车上翻出工兵铲和脱困板。我们仨男人跪在滚烫的沙地上,先用工兵铲挖开车轮周围的浮沙,再把脱困板和木板垫在轮下。沙粒烫得能烙熟鸡蛋,我的鞋底像要融化,汗水滴在沙上瞬间就蒸发了。 "准备好!"小路跳上越野车,钢丝绳绷紧的瞬间发出"嗡"的闷响。我回到驾驶座,挂好倒挡,小路在对讲机里喊"一二三"的刹那,我猛抬离合,越野车同时发力。

依维柯像被一只巨手猛地拽了一把,轮胎碾过脱困板发出刺耳的摩擦声,车身晃了三晃,终于从沙窝里爬了出来!

我们仨瘫坐在沙地上大笑,脸上混着汗水和沙粒,活像刚从火星归来的宇航员。
下午四点多,我们在一处相对避风的雅丹凹地扎营。

依维柯的遮阳棚支起来,成了临时厨房;

小李把后排放倒,铺上新买的防潮垫;小路则干脆在越野车旁搭起帐篷,说要"体验火星露营"。 小李翻出自带的羊肉和烤炉,小路贡献出冰镇啤酒,我和老伴则煮了一锅热腾腾的西红柿鸡蛋面。沙地上支起的小桌子成了临时餐桌,三家人围坐在一起,话题从车况聊到旅行经历,再到对这片无人区的惊叹。 小李喝了口啤酒,突然感慨:"谁能想到啊,我这破车还能在火星上跟你们喝酒。"老伴笑着给大家添面:"要我说啊,不是车厉害,是人厉害。"
风穿过雅丹的缝隙,发出呜呜的声响,像是这片土地在回应我们的对话。
小路是个摄影爱好者,此等美景定不可错过,"张叔你看,"他把相机屏幕凑过来,"这张照片里,咱们的车就像停在火星上的探测器。"

蒙古包状雅丹
我看着照片里依维柯、越野车和小轿车偎在一起的样子,突然觉得,这三辆来自不同城市、不同价位的车,此刻成了这片孤独星球上最温暖的存在。
第二天清晨,当第一缕阳光刺破晨雾,雅丹群突然被镀上一层金红色。我们再次升空无人机,这次拍到的画面更令人震撼:三辆车行驶过的轨迹在沙地上画出三道蜿蜒的曲线,

雅丹地貌
像给星球表面系上了三条丝带。而那些狰狞的雅丹在晨光中竟显得温柔起来,风蚀的沟壑里还留着昨夜的露水。

车轱辘碾过最后一截碎石路时,我俩不约而同地往车窗外探了探身子——身后那抹赭红色的戈壁还在翻滚,像被太阳烤化的岩浆凝固在天地间。方向盘握在手里,看着窗外这路,真跟做梦似的。

翡翠湖
火星一号公路这名字没起错,两边全是土黄色的山包,远处的天蓝得不像真的,连空气都带着股子野劲儿。

驶出火星一号公路的最后一段时,手机突然"叮"地响了一声——久违的信号终于回来了。可我们谁都没急着看消息,反而不约而同地停下车,回头望向那片逐渐远去的雅丹群。

它们又恢复了狰狞的模样,像在警告下一批闯入者,又像在默默送别。
开着房车自驾游十年,走南闯北见了不少景,但火星一号公路这段,真是把人看呆了。这一路啊,虽然车颠得人骨头都快散了,可每次抬头看见这无边无际的戈壁,心里就敞亮得很。咱老两口这辈子,没成想还能在"火星"上跑一回,值了!
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