长江日报大武汉客户端7月30日讯（记者刘海锋）7月29日上午，山西大同云冈石窟景区门口，武汉市民邓先生一家正排队等待入园。突然，孩子兴奋地喊道：“爸爸，那不是我们班的同学吗？”顺着孩子手指的方向，邓先生果然看到了孩子的同班同学一家。两家人相视一笑：“这都能碰上！”
建造在岩壁上的大同悬空寺深受武汉游客追捧。 受访者供图
今年7月1日，呼和浩特东至汉口G514/5次、汉口至呼和浩特东G516/3次高铁正式开通，途经乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原等山西、内蒙古多座城市，串联起辉腾锡勒草原、云冈石窟、应县木塔、雁门关、北岳恒山、五台山、悬空寺等知名景点，让“草原+石窟”的跨省（区）游成为武汉家庭的新选择。
尽管武汉飞呼和浩特的航班不少，但高铁的“边走边玩”模式似乎更受欢迎。“我们可以一路从太原、大同玩到乌兰察布、呼和浩特。”邓先生坦言，这些城市七、八月份最高温仅30℃上下，很适合避暑。
铁路12306的数据也印证了这一热潮。29日，长江日报记者查询铁路12306发现，汉口至呼和浩特高铁的高铁票十分火爆，未来一周差不多有4天已经售罄或处于候补状态。
未来一周，武汉至呼和浩特的高铁票所剩无几。
武汉的高铁网络，正让“说走就走”的跨省游变得触手可及。在开通呼和浩特高铁后，由21个省会、4个首府、4个直辖市、1个特别行政区、5个计划单列市共计35座城市组成的全国主要城市高铁通达率上（拉萨、海口、澳门、台北未接入全国高铁网，不在统计范围之内），武汉以97.1%的通达率与北京、上海、郑州并列第一档，仅与乌鲁木齐未实现高铁通达。在全国5小时“高铁朋友圈”排名中，武汉则以128个城市的数量排名全国第三，仅次于北京、郑州。
高铁的便利，不仅改变了旅游方式，更催生了“双向消费热”。在山西，武汉游客的平均停留时间明显增长，带动当地民宿、餐饮业火爆；而在武汉，内蒙古、山西的游客数量也在不断增长，除了黄鹤楼、东湖，他们还爱打卡户部巷和长江游轮。
目前，武汉正加快形成“五主三辅”的铁路客站格局，建设以武汉为中心，衔接“两纵（京广高铁、京九高铁西通道）两横（沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁）两斜（福银高铁、胶桂高铁）”等12个方向“超米字形”高铁枢纽。未来，武汉到全国主要城市的时间将进一步缩短。这将有力促进区域经济协同发展，也让跨省旅游、商务等活动更加便捷高效。
【丁翾】
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