这座城市或将取代大连，成为东北最“牛”的城市，你知道是哪里吗

东北地区的城市格局正在悄悄发生变化，一座被忽略的内陆城市凭借着自己独有的位置和产业基础，正逐渐成为区域发展的新引擎，它没有海，却在内陆腹地构建出一张四通八达的交通网，它冬季很长，却用森林之城的绿意让整个北国变得暖洋洋，当大家还在讨论沿海城市的发展时，这个叫做“北国春城”的地方正在用踏实的步伐改变着东北的经济地图。

长春是吉林省的省会，也是我国的副省级城市，它处在我国东北地区的中央地带，这里以前叫做“喜都”“茶啊冲”，清嘉庆时期开始设置行政机构，由此开启这座城市的发展进程，城市范围十分宽广，从东到西，从南到北，都延伸了上百公里，人口将近一千万，是东北地区人口最多的城市之一，长春有很多城市标签，除了“北国春城”，还有“汽车城”“电影城”“森林城”，这些称呼体现了它的种种特色，它还是我国认定的历史文化名城，从近代工业遗存到古代文明痕迹，都有留存，见证了东北亚区域的起伏。

从自然环境方面来看，长春处在松辽平原的中心地带，整体的地势较为平坦，只是局部地区存在一些平缓的起伏，城市的海拔最高处在南部的山丘，最低处在河流的谷地，气候类型归于温带大陆性季风气候，四季特点十分明显，春天经常刮大风，而且会伴随着干旱，夏天虽然比较热，但是时间并不长久，秋天天气晴朗，昼夜温差很大，冬天很冷，而且时间很长，这种气候给人们带来了季节性的困难，不过也塑造了独有的冰雪资源和生态景观。

区域格局里，长春的地理位置有着天然优势，它正好位于东北地区的几何中心，和吉林省内的吉林市，松原市，四平市相接壤，也同黑龙江省的哈尔滨市毗邻，这样的中心位置让长春成为东北各地相互联系的枢纽，在国家战略方面，长春是哈长城市群的双核之一，还是“一带一路”向北开放的关键节点城市，在中蒙俄经济走廊中扮演着重要角色，作为国家批复认定的东北地区重要中心城市，长春的产业辐射能力和交通集散功能正在不断提升。

经济发展上，长春有着雄厚的工业根基，汽车产业是这座城最闪耀的名片，中国第一个整车制造厂就在长春，到现在还是国内最重要的汽车基地之一，汽车生产线上的不仅是车，还有这座城市几十年的工业精神。电影产业也是长春一张文化经济双管齐下的名片，新中国第一座电影制片厂在这里创立，开启了电影艺术与产业结合的先河，近些年长春一直在推动产业升级，轨道客车，生物医药，光电技术等领域形成了新的优势。

长春的交通体系体现了内陆枢纽的特色，航空上龙嘉国际机场有两座现代化的航站楼，直飞国内外许多航线，机场与高铁站直接对接，提升了综合效率，铁路四通八达，多条高速铁路干线在此交汇，把长春同东北主要城市以及全国其他地方紧密联系起来，市内交通也便利，公共交通系统覆盖面广，再加上不断延伸的快速路网，支撑起千万人口的日常出行。

教育科研是长春的强项，这里高校众多，有综合类、师范类、理工类等多学科方向，源源不断输送人才，科研院所也很厉害，在光学精密机械、应用化学、地理生态等领域的国家级研究所都扎堆在此，产学研结合，形成创新生态，科教优势让长春成了“东方波士顿”，为转型提供智力支持。

长春作为旅游地融合了历史、文化和自然三种魅力，伪满皇宫博物院完整保留了一段时期的历史建筑和文物，是近代史的见证者，净月潭国家森林公园有浩瀚的人工林海和清澈的湖水，是城市的绿肺，四季景色不同，冬天的冰雪活动吸引很多游客，长影世纪城把电影工业变成沉浸式体验，游客可以感受光影艺术背后的秘密，城市里的南湖公园是东北地区面积最大的市内公园，给市民提供日常休闲的地方，世界雕塑园汇集了全世界艺术家的作品，在自然环境中展示雕塑艺术的多样。

长春的城市风貌里，绿化是个明显的亮点，大量的森林覆盖和分布均匀的公园系统，让这里在钢筋水泥的都市里还保留着生态的味道，也有了“森林之城”的美名，这样的绿色背景既形成了城市的样子，也改善了人们的生活质量。