我第一次听说红其拉甫这个名字，是在喀什的青旅里。
一个刚从那边回来的背包客，脸色苍白，嘴唇发紫，但眼神里有种说不出的兴奋。
“兄弟，那地方。。。真的太牛了。”
他喘着粗气告诉我：“海拔5000多米，氧气只有平原的一半，但站在国门前那一刻，你会觉得这辈子都值了。”
那天晚上，我就决定要去看看。
这个世界上海拔最高的国门，到底有什么魔力？
从喀什出发的那个清晨，司机师傅跟我说：“小伙子，准备好了吗？这条路可不好走。”
我当时还挺不以为然的。
直到车子开上中巴友谊公路，我才明白他的意思。
这条全长1224公里的公路，中国段就有415公里。一路上要翻越11座海拔7000米以上的雪山。
最刺激的是什么？
是那个传说中有600多个S弯的盘龙古道。
真的，我数到第50个弯的时候就放弃了。晕车的朋友建议直接别来，不是开玩笑。
但当你终于爬到山顶，看到远处雪山连绵，云海翻腾。。。
那种感觉，怎么说呢？
就像突然明白了“此生无悔入华夏”是什么意思。
越往上走，呼吸越困难。
到了海拔4000米的时候，我开始有点头疼。司机师傅递给我一瓶氧气：“省着点用，一会儿到国门还有将近800米要爬。”
路过瓦罕走廊的时候，他指着远处说：“看到没？那边能看到四个国家的边界，所以叫‘鸡鸣四国’。”
我使劲睁大眼睛看，除了山还是山。
但想想就很神奇啊，站在这里，你离塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦都只有一步之遥。
最让我意外的，是生活在这里的塔吉克族人。
他们是中国唯一的白种人民族，高鼻梁大眼睛，长得特别好看。
在一个补给站休息的时候，我遇到了一个塔吉克族大叔。他告诉我，他们家世世代代都在这里放牧，同时也是护边员。
“一个帐篷就是一个哨所，一个牧民就是一个哨兵。”
大叔说这话的时候，语气特别平静，就像在说今天天气不错。
但我听了心里一震。
在海拔5000米的地方，最低气温零下40度，7月份还会下雪。。。
这样的环境里，他们一守就是几代人。
终于到了红其拉甫国门。
门票34块，区间车5块，在这种地方收这点钱，说实话我都觉得不好意思。
站在国门前的那一刻，我突然就懂了。
风很大，至少有7级。氧气很稀薄，走两步就喘。
但当你看到那面迎风飘扬的五星红旗，看到“中华人民共和国”几个大字。。。
眼泪真的会不自觉地流下来。
不是矫情，是真的被震撼到了。
这里被称为“生命禁区”不是没有道理的。
含氧量不到平原的50%，很多人刚到就会有高原反应。头疼、恶心、呼吸困难。。。这些都是家常便饭。
但就是在这样的地方，有人在坚守。
边防战士们，塔吉克族的护边员们，他们用自己的青春和生命，守护着祖国的西大门。
回程的路上，我一直在想一个问题：
为什么要来这么艰苦的地方旅游？
可能就是为了亲眼看看，在我们安逸生活的同时，有人在用生命守护着什么。
可能就是为了站在国门前，真真切切地感受一次，什么叫“此生无悔入华夏”。
如果你也想来，我有几个建议：
提前在喀什办好边防证，别到了才发现进不去
带上抗高原反应的药和氧气瓶，真的很需要
多穿点衣服，7月份这里还会下雪
准备好晕车药，那600个弯不是闹着玩的
带个好相机，这里的风景值得被记录
说真的，这可能是你这辈子最难到达的地方之一。
但也可能是最值得去的地方之一。
因为只有站在那里，你才会明白：
有些东西，比诗和远方更重要。
那就是脚下的这片土地，和守护它的人。
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