2500公里国道自驾实录:耗时46小时,亏损700+,这趟跨省之旅我踩了哪些坑?
9月16日清晨,我从辽宁本溪关门山出发,目的地是浙江永康,计划用三天时间完成这段跨省行程。出发前总觉得走国道能省点过路费,再顺路带几单顺风车补贴油费,怎么算都该是趟“性价比之旅”,可真正开起来才发现,现实远比计划骨感。
全程约2500公里,总开车时间长达46小时。为了不疲劳驾驶,我在17日早上歇了8小时,半夜又补了6小时睡眠,但即便这样,握着方向盘的手还是会时不时发沉,视线也偶尔会模糊——国道上红绿灯多、行人非机动车穿插,需要时刻紧绷神经,比跑高速累多了。沿途倒是经过了不少城市,从辽宁的小市、本溪、沈阳、盘锦,到河北秦皇岛,再到天津、山东青岛、日照,最后穿过江苏常州、苏州、上海,进入浙江湖州、绍兴、诸暨、浦江、义乌、东阳,最终抵达永康,城市名单拉得很长,可我根本没心思停下看看,满脑子都是“再快点,别耽误时间”。
再说大家最关心的费用。加油花了1137.89元,过路费628元,就连吃喝都尽量省,只花了63元,算下来总支出1828.89元。为了贴补成本,我顺路带了7个顺风客,四笔收入加起来是1112.87元,这么一算,不仅没赚钱,反而亏损了716.39元。之前总听人说“国道省油”,这次亲身体验才发现,“省油”根本抵不过“费时间”和“隐性成本”——长时间开车导致的精力消耗、可能错过的工作机会,远比省下的那点油钱珍贵。
这趟行程结束后,我再也不敢轻易尝试长途国道自驾了。如果屏幕前的你也在规划跨省出行,真心劝一句:别被“国道省钱”的说法误导,优先选择高速,虽然过路费贵点,但能省时间、更安全,也能少受点累。毕竟出门在外,舒心和安全,才该是第一位的。
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