走近珠穆朗玛峰

从小就知道世界最高的山峰叫珠穆朗玛峰，在中国的西藏，真想有一天上去看一看，这想法成了一个梦。这一梦想在40年后竟变成了现实。走近珠峰，让我到达了人生新的高度。

那是2000年8月，我随人民日报新闻采风小组飞到西藏拉萨，随后乘吉普车奔向珠穆朗玛峰。刚到拉萨时，从机场到拉萨城内宾馆，人体内自带的氧够用，可两三个小时以后我们都觉得头重脚轻，走路就跟踩在棉花上一样，东摇西晃。住的房间里早都预备了氧气袋，不舒服可以吸一吸。拉萨海拔3800米，是西藏最低的地方。如果到西藏其他地方，外地人都要在这里先适应适应。

我们顺着陡峭的山路飞驰，盘山而上，高山险壑，天朗气清，仿佛从车窗伸出手就可以把白云扯破。一会儿，白云又飘在山的半腰，缭绕在我们的车下。大山里静极了，我们似乎在腾云驾雾，心都悬了起来。翻过冈底斯山脉的嘉措拉山口，在一座海拔5140米叫遮古拉山口处停下车。定神凝望雄伟的喜玛拉雅，山峦叠嶂，苍茫博大，伟大神圣。在稀薄的空气中，多么爱唱的人气力不足也无法引吭高歌，这是因为呼吸困难。山口飘着各色经幡，就是绳上系的红、黄、蓝、绿、白各色布条，在强劲的风中发出响声，祈祷着神灵保佑苍生。车接着又往前转弯行驶，进入坑坑洼洼、高低不平的泥。车越来越颠簸，烂泥让车速慢了下来，车窗外又飘洒起雪花，我们纷纷把带来的防寒服穿上了。看路旁，满山遍野长着厚厚的青苔，没有人烟，却时有藏獒在车两旁乱跑。我们的车轮陷在烂泥里，前面的车停了下来，套上钢丝绳，猛劲加油，泥浆飞溅，把我们的车拉出了泥坑。常年跑这条线路的藏族司机对这点小难题早已司空见惯。我们的车刚拉出来，后面一辆外国人的车又陷了进去。没人说话，我们几辆车的司机主动过去把车拽了出来。我们被藏族司机的朴实善良所感动，他们有世界上最纯洁的心。

我们一行7辆越野车，车上都是全国各新闻单位的记者，当我们一路向前之时，车队突然停了下来，深圳特区报的两位记者脸色发白，呼吸紧张，对我们说:“不行了，岀气困难，得回去，不能把小命搭进去”。没办法，只好让他们乘车返回拉萨。剩下6辆车继续前进。

天渐渐黑下来，只有车灯照出前面的山路，周围什么也看不见。我们在车上逗趣说，到西藏不上珠峰一辈子后悔，上珠峰让你后悔一辈子。这一路除了山还是山，除了艰险就是难关。

半夜里我们到了定日县宾馆。晚上我睡不太沉，同屋的小伙子睡得毫无动静。我轻轻开了灯，看小伙子的嘴唇发紫便摇醒了他，问他有什么不适，他说就是喘气紧点，我让他赶紧吸点氧。到西藏我明白了一点，身体健壮的人需氧量大，高原反应也大，而一般偏瘦的人高原反应较小适应也快。

原来是准备让小伙子照顾我的，没想到我却照顾了他，雪域高原真是变化莫测。

天一亮我们就上路了，直奔珠峰。尽管路上乱石、溪流不断，却没了泥泞，令人心情开朗，精神顿时提了起来。正好赶上一会儿是乌云裹着阵雨，一会儿又是阳光灿烂，我们在一块开阔平坦的地方下了车，从这里远远可以看见珠峰。这儿是拍摄珠穆朗玛峰的最佳位置，真要到了珠峰前就无法拍到完整的画面了。人们忙活起来，各式各样的摄影器材都对准了披着面纱的珠峰，可它却白云遮面，大家只能耐心等待。珠峰巍峨宏大，气势磅礴，周围群峰林立，峰头汹涌，我们眼前展现的是天下最波澜壮阔的场面。一抹阳光轻轻掀去珠峰的面纱，露出它美丽的容颜，人们欢呼着，纷纷按动快门，拍下世界最高峰的动人风采，拍下我们与世界上最高贵女神的合影。

我的身后冰川雪山绵延不断

我们继续前行，眼前出现了许多风化石形成的高大的石柱、石笋、石剑、石塔，这一带的山体都是褶皱，看得出是地壳变动时挤压而成，让人感到地壳变化时扭动大山如揉捏面条的神力。进入广阔地带，远望冰川悬垂，这里有世界上保存最完好的冰川。冰川末端是世界上最高的寺庙绒布寺，我们只是看了看古旧的塔就直奔珠峰大本营。我们在5500米处停了下来，这个季节没有登山队的营地，珠穆朗玛峰到了。我们来到它的身边，它是万山之尊、地球之颠。我来了，我虽然不能登上顶峰，却已经圆了一个梦。我已经达到生命允许的新高度，我尽力了，我知足了。