川观新闻记者 张敏
近日，网友陈先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映，广元曾家山吊滩河景区接驳车辆较少，特别是中午阶段，以司机午休等借口暂停接驳服务，导致游客需在高温中步行出景区，花费时间较长。
游客尚未出景区，为何接驳车就暂停服务？以后有无改进措施？川观新闻记者进行了调查。
记者调查
正午时间接驳车停运 游客高温下步行2公里
陈先生告诉川观新闻记者，8月7日，他和家人一行4人来到曾家山吊滩河景区游玩，到了中午12点多打算出景区时，却遇到了麻烦。
“游客很多，当时景区内滞留了不少游客。”陈先生说，当天他们想要搭乘接驳车出景区，工作人员告诉他们，中午时间段接驳车驾驶员需要吃饭、休息，没法接送游客，可以自行选择走路出景区，或者下午2点司机上班后，再乘坐接驳车。
曾家山吊滩河景区。广元观察 杨鸿波 摄
“带着小孩等不了那么长时间，还要吃午饭。”回忆起当天的经历，陈先生仍有些不悦，“景区里面餐馆少，大部分游客都是出景区吃饭。”
无奈之下，陈先生一家带着两个未满10岁的小孩从景区河沟位置走了2公里多，回到停车位置。当时正值中午，吊滩河景区气温达到了30多摄氏度，“出景区全是上坡路，两个娃又小，背一段走一段，又热又饿又渴，确实有点遭不住。”陈先生介绍。
景区致歉
运力不足，排班不合理
“吊滩河区域作为开放式园区，接待压力持续加大，确实存在接驳运力、服务能力不足等问题，给您的游览带来了不好的体验，我们深表歉意！”针对游客反映的问题，广元市朝天区曾家山文化旅游开发有限公司通过问政四川平台致歉。
广元市朝天区曾家山文化旅游开发有限公司相关负责人何娟进一步解释：吊滩河景区并没有专门的接驳车，游客所谓的“接驳车”是公司与当地负责城乡公交车经营的四川广运集团股份有限公司（以下简称“广运集团”）商量后，由广运集团临时支援的4辆乡村客运车辆，负责从景区大门到河滩位置往返运送游客，单边收费每人5元。“这一段距离约2公里，也有不少游客选择步行出入。”
曾家山吊滩河景区。广元观察 杨鸿波 摄
“接驳车是小型面包车，除了司机外，一次只能坐6个人，运力有限。”公司相关负责人坦言，吊滩河景区虽然叫景区，但实际是一个开放的公共活动空间，不需要门票，游客可以随便进入。去年当地新增了小火车、花海、亲水活动等内容，游客数量才不断增加。今年夏季高温天气较多，景区内较为凉爽，导致近段时间游客数量激增，最多的一天达到了近三千人。为了方便游客，从7月13日起，当地才临时增加乡村客运车辆作为接驳车。
对于中午时间段暂停接驳一事，广运集团相关负责人回应，4辆在景区负责接驳的客运车每天早上8点至下午7点营业，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，连续驾驶机动车超过4小时，驾驶员需要停车休息，“可能排班不是很合理，导致驾驶员休息时间太集中，这才出现了没有车接驳的情况。”
改进措施
增加运力，确保不间断提供接驳服务
对于游客提出的优化服务的建议，广元市朝天区曾家山文化旅游开发有限公司相关负责人表示立即从四个方面进行整改：
一是立即增加接驳车辆数量及班次密度，合理调配驾驶人员工作时间，确保全天不间断提供高效有序的接驳服务。记者了解到，8月9日起，景区接驳车辆增至6辆。
二是进一步优化园区导览系统，通过增设指示牌、路面导引标志、提示牌，提供电子导览地图等方式，帮助游客更清晰了解吊滩河园区内路线，加强对游览、乘车的指引。
三是持续加强园区秩序维护，提升服务能力。立即增派人手，做好客流疏导、停车引导等工作；在接驳车辆候车点、小火车站等点位进行区域分隔，实现上下车分流，确保游客有序乘车；在游客中心增设休息饮水区，方便游客临时休息。
四是全面加强对园区内员工的教育培训，提升服务态度和专业素养。
“感谢游客对吊滩河区域管理工作的关注、监督与支持。我们将以游客的反馈为动力，不断提升服务质量，努力为游客提供更优质的体验。”何娟表示。
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