（晨光中的雪峰山索道）
一条索道飞架群山，一头连通高铁，一头直达景区。2025年9月12日，第五届湖南旅游发展大会重点项目、雪峰山索道首航推介会举行，这条全长7600米的客运索道从高铁溆浦南站出发，跨越1158.5米的垂直高差，直达高耸云端的山背梯田、虎形山大花瑶景区，创下“中国最长索道”新纪录，成为怀化、邵阳两市旅游发展新引擎。
首航仪式上，中国索道协会、北京起重运输机械设计研究院有限公司共同为雪峰山索道授予“中国最长索道”荣誉牌匾。雪峰山索道的启航，是湖南旅游继7455米的张家界天门山索道之后又一条超过7000米的“云端天路”。
湖南省有关部门领导，怀化、邵阳两市党政代表，景区所在地溆浦、隆回两县党政及相关部门负责人，湖南旅游集团、湖南旅游发展有限责任公司、湖南雪峰山生态文化旅游有限公司、湖南鸿硕研学旅行有限公司、南雪峰山高铁索道有限责任公司等项目建设单位建设者，以及深圳、长沙、张家界等地合作方代表共同见证了这一历史时刻。据悉，雪峰山索道于9月5日通过验收，将于9月26日试运行。
（雪峰山索道首航推介会现场、授牌）
雪峰山区是湖南乡村振兴的主战场，生态秀美、人文鼎盛，是湖南省委、省政府确定的五大旅游板块之一，得天独厚的雪峰山高山台地和历久弥新的稻作文化、屈原文化、非遗文化、抗战文化赋予了雪峰山不可替代的旅游禀赋。湖南旅游集团把雪峰山旅游作为集团转型发展的主阵地，投资4.18亿元打造了雪峰山索道项目。怀化、邵阳两市和溆浦、隆回两县坚定不移践行“绿水青山就是金山银山”新发展理念，持续推进山地度假旅游和精品文化旅游开发。以湖南雪峰山生态文化旅游有限责任公司为龙头的旅游企业历时10年持续创业，相继建成了山背梯田、虎形山大花瑶、北斗溪文旅小镇等一系列核心旅游景区，建成一批吸引北京、上海、长株潭、珠三角和海内外游客的优质旅游业态，打造出新时代湖南旅游新地标。
雪峰山索道项目是雪峰山旅游重要升级项目。项目2020年3月1日正式动工，采用中站驱动技术，全线设立51座支架，配备114个8人吊厢，最高运行速度达每秒6米，单向运量高达每小时1200人，将溆浦-隆回核心景区的行程从长达2小时的盘山爬坡转变成23分钟的云端漫步，全面提升山地旅游的舒适度、体验感。坐上索道看云海、坐上索道游梯田，索道的“云端天路”将福地怀化与邵阳文旅融合成一幅完整的山水长卷，一个崭新的“大雪峰山旅游圈”正迎面走来。
（索道上俯瞰溆浦山背梯田景区、索道连接的虎形山大花瑶景区）
雪峰山索道项目同时是也惠及山区群众的民生工程。
随着索道项目建成运营，溆浦、隆回两地山区群众出行将彻底改观。索道运营方已经明确惠民票价，怀化市、邵阳市户籍居民可享受本地亲情价，首次购票往返仅需80元/人，第二次及后续购票更可享受50元/人的VIP待遇。这一亲民票价政策将持续至2026年12月31日，票务采用实名制购票系统，游客凭二代身份证原件配合人脸识别系统即可快速通行。项目预计年输送客流超50万人次，将带动沿线10万群众增收，为乡村振兴注入全新动力。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”两千多年前，屈原行吟沅湘流域、雪峰山区，留下了穿越古今的求索精神。雪峰山索道以现代工程之力回应先贤之问，上、中、下站以屈原的诗歌分别命名为“涉江站”、“九歌站”、“天问站”，首航活动设计了独具特色的“屈原问道”NPC互动体验，游客从“涉江站”出发，逐步探索到海拔最高的“天问站”，可以切身体会到亘古文脉在雪峰山区的赓续、传承。
（怀化日报全媒体记者 舒刚斌 通讯员 柴棚）
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